Verifica strutturale tubi flessibili interrati (Metodo Spangler)

Il calcolo verifica staticamente una tubazione interrata in materiale plastico, soggetta a carichi di varia natura, secondo il modello di Marston ed il metodo di Spangler
Riferimenti per i calcoli:
Il presente modello di calcolo tiene conto delle prescrizioni contenute nel Decreto Ministeriale dei LLPP del 12/12/1985 (metodo della pressione interna equivalente pari alla risultante di tutti gli sforzi circonferenziali indotti dalle sollecitazioni esterne). Le azioni del terreno vengono calcolate mediante il modello di Marston. I carichi stradali vengono calcolati mediante le formule contenute nella normativa tedesca DIN 1072:85. Per ulteriori informazioni si consulti il libro “tubazioni in polietilene per il trasporto di acqua” (ed. Springer). Le tipologie di materiale nativo e di riempimento nonché le relative metodologie di compattazione sono tratte da UNI ENV 1046.

   1,00000000000000010e-017
Densità fluido trasportato Kg/m3
Diametro esterno del tuboDe,dn(mm)
Spessore nominalee 
SDR  
Di  
Mod. elasticità a lungo termine (PE)EPE(MPa)
SN (calcolata) (KPa)
(da inserire manualmente)SN(KPa)
Altezza della coperturaH, h(m)
Larghezza della trinceaB(m)
Tipologia trincea 
Tipo materiale riempimento 
Macro-categoria materiale riempimento  
Tipo suolo nativo  
Angolo di attrito (interno-esterno)Q(°)
Tipo materiale rinterro finale  
Peso specifico materialegt(KN/m3)
Angolo attrito interno materiale rinterroF(°)
Qualità della compattazione 
Coefficiente di appoggiocs( )
Fattore di ritardo nell’inflessionefr( )
Densità Proctor (%)
Modulo elasticità terrenoEt(MPa)
Tipo di carico stradale su tubo  
Carico puntuale staticoPs(N)
Lato 1 superficie azione carico staticou1(m)
Lato 2 superficie azione carico staticou2(m)
Falda presente  
Profondità acqua di faldah1(m)
Peso fluido trasportatoQaN/m
Coefficiente di Rankine/MarstonKa( )
Carico lineare dovuto a terrenoQtN/m
Pressione verticale dovuta a terrenoqtN/m2
Carico lineare dovuto a trafficoQsN/m
Pressione dovuta al trafficoqsN/m2
Carico lineare acqua di faldaQfN/m
Pressione acqua di faldaqfN/m2
Carico lineare staticoQs1N/m
Pressione da carico staticoqs1N/m2
Pressione di contenimento lateralertN/m2
Forza di contenimento lateraleRtN/m
Deformazione relativad/DN(%)